El domingo 5 de junio de 2026, en la segunda práctica del Gran Premio de Mónaco en Fórmula 1, Lewis Hamilton se convirtió en el primer piloto en alcanzar la velocidad de 1:45.850 en la pista de Mónaco, superando a su compañero de equipo, Charles Leclerc. Esta dominancia, que se traduce en una diferencia de 0,111 segundos, marcó el inicio de un nuevo capítulo en la historia de la competencia entre la F1 y las potencias de Mónaco.
La práctica 2 en Mónaco ha sido históricamente un punto clave para los mejores pilotos, especialmente en una pista que requiere precisión y adaptabilidad. En esta edición del Gran Premio, la escuela de Hamilton demostró su eficacia al ajustar su estrategia para maximizar el rendimiento en condiciones de alta presión. Los comentarios de los ingenieros de Red Bull y Ferrari en el lugar indican que la velocidad es un factor crítico en la preparación de los equipos.
¿Por qué Ferrari domina en Mónaco?
La dominancia de Ferrari en Mónaco se debe a una combinación de factores técnicos y estratégicos. Los ingenieros de Ferrari han optimizado su configuración aerodinámica para adaptarse a las condiciones especiales de Mónaco, donde la curva del circuito requiere una gran adaptabilidad. Según fuentes del equipo, la estabilidad en los giros altos es clave para mantener el ritmo.
- El uso de tecnologías avanzadas en la aerodinámica de los coches permite a Ferrari mantener una ventaja en la práctica 2.
- La estrategia de desgaste de los neumáticos ha sido ajustada para maximizar la vida útil en el circuito de Mónaco.
- La precisión en el ajuste de la pista ayuda a minimizar la variabilidad en los resultados.
El caso de Hadjar es un ejemplo de cómo las anomalías pueden afectar la estrategia. En la primera práctica, Isack Hadjar sufrió un desvío que interrumpió la sesión, lo que demostró la importancia de la preparación previa en condiciones de alta presión.
El impacto de esta dominancia en la F1 es significativo. Los comentaristas destacan que la adaptación de los equipos a las condiciones específicas del circuito es un factor clave. Según el análisis de la segunda práctica, Ferrari no solo domina en velocidad, sino también en la estrategia para enfrentar las condiciones de Mónaco.
